El primer estadio de Racing Club se encontraba sobre la intersección de las calles Roca y O´Gorman (hoy 25 de mayo). Se lo conocia con el nombre de "La Caseta Multifunción", una caseta en los laterales que se usaba de tribuna y por detrás de vestuarios.
Durante el año 1905 se traslada a Av Alsina y Colon, a los terrenos conocidos como "La Feria". Cuarenta años después se empieza a construir el estadio (actual) Juan Domingo Perón, más conocido como “El Cilindro” o “El Coliseo”, precisamente en tiempos en que Perón, famoso hincha de Rácing, presidenciaba el país. Así fue que tras la fallida concreción del proyecto Estadio Único de Avellaneda los fondos públicos de la Nación dieron un fuerte espaldarazo para la construcción del estadio.
Fue inaugurado el 3 de septiembre de 1950, en el partido que Rácing Club venció a Velez Sarsfield 1 -0 para consagrarse campeón, con una capacidad para 100.000 personas. Actualmente, después de varias remodelaciones, la capacidad es para 55.000 espectadores (desde 1997). Estacionamiento con capacidad para 800 vehículos. 18.000 plateas cubiertas en bandeja superior, 8000 plateas en bandeja inferior, 21.000 ubicaciones populares, 100 palcos VIP y desde 2000 nuevas cabinas de radio y televisión.
Es el primer estadio de Argentina que posee la totalidad de sus plateas techadas y no posee alambrado perimetral.
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